- 11:23निर्मला सीतारमण ने मैक्सिकन निवेशकों को भारत के GIFT-IFSC और ग्लोबल इन-हाउस क्षमता केंद्रों में अवसर तलाशने के लिए आमंत्रित किया
- 10:22संभावित ब्याज दरों में कटौती और कीमतों में उछाल से गोल्ड एनबीएफसी को फायदा होगा: जेफरीज
- 09:07भारत: बम की धमकियों की लहर ने दर्जनों उड़ानों को प्रभावित किया
- 15:48बढ़ते संघर्ष के बीच भारत ने लेबनान को 11 टन चिकित्सा आपूर्ति की पहली खेप भेजी
- 12:00रियल एस्टेट सबसे पसंदीदा निवेश विकल्प के रूप में उभरा: फिक्की-एनारॉक सर्वेक्षण
- 11:33पहला टेस्ट: जायसवाल, रोहित ने सकारात्मकता दिखाई, भारत ने न्यूजीलैंड की बड़ी बढ़त हासिल की (तीसरा दिन, चायकाल)
- 11:01"कुछ ऐसी चीजें पढ़ीं जो भयानक थीं...,": शान मसूद ने इंग्लैंड के खिलाफ अपने अविश्वसनीय प्रयास के लिए डेब्यू करने वाले गुलाम की प्रशंसा की
- 10:25यूएई: 'राष्ट्रपति की पहल' ने जल बांधों, नहर परियोजनाओं को मंजूरी दी
- 10:10प्रधानमंत्री मोदी अगले सप्ताह कज़ान में ब्रिक्स शिखर सम्मेलन में भाग लेने के लिए रूस जाएंगे
हमसे फेसबुक पर फॉलो करें
विश्व ईवी दिवस: 2024 में 50% से अधिक तिपहिया वाहन, लगभग 5% दोपहिया वाहन और 2% कारें ईवी होंगी।
जैसा कि दुनिया विश्व ईवी दिवस मनाती है , विभिन्न श्रेणियों में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में भारत की महत्वपूर्ण प्रगति सराहनीय है, हालांकि, अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है।
भारत सरकार के वाहन डैशबोर्ड के आंकड़े ग्रीन मोबिलिटी समाधानों की ओर बढ़ने की प्रवृत्ति को दर्शाते हैं । ईवी पैठ
में सबसे उल्लेखनीय प्रवृत्ति तिपहिया श्रेणी में देखी गई है, जहां ईवी कुल बिक्री में आगे बढ़ गए हैं। आंकड़ों के अनुसार, इस साल (2024) खरीदे गए सभी नए तिपहिया वाहनों में से 53.61 प्रतिशत इलेक्ट्रिक थे, जिससे यह सेगमेंट ईवी अपनाने में अग्रणी बन गया। दोपहिया वाहन खंड ने भी ईवी अपनाने के उत्साहजनक संकेत दिखाए हैं, 2024 में अब तक सभी दोपहिया वाहनों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 4.97 प्रतिशत है चूंकि अधिक उपभोक्ता लागत प्रभावी और पर्यावरण अनुकूल विकल्पों की तलाश कर रहे हैं, इसलिए आने वाले वर्षों में इस क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों की पहुंच और बढ़ने की उम्मीद है।
हालांकि, चार पहिया वाहन खंड में ईवी को अपनाना अपेक्षाकृत कम है, इस साल कुल कार बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी केवल 2.14 प्रतिशत है। इसके बावजूद, ईवी मॉडल की बढ़ती उपलब्धता और सरकारी प्रोत्साहनों से इस खंड में और वृद्धि होने की उम्मीद है।
दिलचस्प बात यह है कि इलेक्ट्रिक बसों की पहुंच इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में अधिक है, 2024 में बेची गई सभी नई बसों में से 3.20 प्रतिशत इलेक्ट्रिक होंगी। यह प्रवृत्ति टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन समाधानों के बढ़ते महत्व को उजागर करती है क्योंकि शहरों का लक्ष्य उत्सर्जन को कम करना और बड़े पैमाने पर परिवहन में स्वच्छ विकल्पों को बढ़ावा देना है।
"इलेक्ट्रिक वाहन बहुत ही आकर्षक समाधान प्रदान करते हैं क्योंकि वे किसी भी टेलपाइप उत्सर्जन का उत्सर्जन नहीं करते हैं जिससे उनकी वायु गुणवत्ता में सुधार होता है जिससे उनका वायु प्रदूषण कम होता है। यह कार्बन उत्सर्जन को भी कम करता है जिससे भारत को अपने जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने में मदद मिलती है और आम तौर पर आईसी इंजन वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की परिचालन लागत कम होती है," RMI की निदेशक संहिता शिलेदार ने ANI से कहा।
राज्यवार स्तर पर, वाहन डैशबोर्ड के आंकड़ों से पता चला है कि गोवा ईवी पैठ में देश में सबसे आगे है , इस साल बिकने वाले सभी नए वाहनों में से 14.20 प्रतिशत इलेक्ट्रिक हैं। त्रिपुरा दूसरे स्थान पर है, उसके बाद चंडीगढ़ तीसरे स्थान पर है। दिल्ली भी कुल वाहन बिक्री में ईवी की 10.72 प्रतिशत पैठ के साथ सबसे आगे है, जो स्थायी शहरी गतिशीलता की ओर राजधानी के प्रयास को दर्शाता है।
दूसरी ओर, हिमाचल प्रदेश में सबसे कम ईवी पैठ की सूचना दी गई है , जहां बेचे गए नए वाहनों में से केवल 1.09 प्रतिशत इलेक्ट्रिक हैं। भारत में सभी क्षेत्रों में ईवी बिक्री की कुल संख्या के संदर्भ में