- 17:39मोरक्को के पाँच विश्वविद्यालय वैश्विक स्तर पर शीर्ष 2,000 में शामिल हैं
- 15:32लोन डिफॉल्टर ने एचडीएफसी बैंक के एमडी-सीईओ के खिलाफ एफआईआर दर्ज कराई
- 15:23महत्वपूर्ण खनिज: मोरक्को टाइटनबीच परियोजना के साथ वैश्विक टाइटेनियम दौड़ में शामिल हुआ
- 14:33ओडिशा के मुख्यमंत्री माझी ने भाजपा सरकार की पहली वर्षगांठ से पहले उद्योग जगत के नेताओं और उद्यमियों से मुलाकात की
- 12:57भारत का डिजिटल फोरेंसिक बाजार वैश्विक वृद्धि को तीन गुना करेगा, वित्त वर्ष 30 तक 1.39 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचेगा: रिपोर्ट
- 12:12मजबूत मांग परिदृश्य के बावजूद आर्थिक अनिश्चितता के कारण महत्वपूर्ण खनिज निवेश रुका हुआ है: आईईए
- 11:39साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड ने 2030 तक नेट जीरो बनने की योजना बनाई है
- 11:02जर्मन कंपनियां विनिर्माण क्षेत्र में भविष्य के तकनीकी सहयोग के लिए भारत पर नजर रख रही हैं
- 10:24भारत-कनाडा संबंधों में सुधार होगा, क्योंकि कार्नी ने प्रधानमंत्री मोदी को जी-7 शिखर सम्मेलन में आमंत्रित किया: कनाडाई पत्रकार
हमसे फेसबुक पर फॉलो करें
अडानी के मुंद्रा बंदरगाह ने अपने पहले एलएनजी-संचालित पोत का स्वागत किया
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकनॉमिक ज़ोन ( एपीएसईज़ेड ) मुंद्रा ने सीएमए सीजीएम फोर्ट डायमेंट का स्वागत किया, जो बंदरगाह के कंटेनर टर्मिनल-सीटी4 पर डॉक करने वाला पहला तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) संचालित कंटेनर पोत है, एपीएसईज़ेड ने गुरुवार को एक बयान में कहा।
268 मीटर लंबाई और 43 मीटर चौड़ाई वाला यह पोत 7,000 कंटेनरों की क्षमता वाले एलएनजी-संचालित जहाजों की श्रृंखला में तीसरा है। CIMEX2K/AS-1 सेवा पर परिचालन करते हुए, यह भारतीय उपमहाद्वीप को चीन से जोड़ता है, जिससे वैश्विक व्यापार मार्गों में और वृद्धि होती है।
एपीएसईज़ेड ने कहा, "मुंद्रा पोर्ट पर जहाज का निर्बाध बर्थिंग, अदानी पोर्ट्स की नवाचार, स्थिरता और परिचालन उत्कृष्टता के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।"
अडानी के स्वामित्व में, मुंद्रा बंदरगाह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है और एपीएसईजेड का प्रमुख बंदरगाह है, और यह 21 मीटर तक की गहराई वाले जहाजों को संभालने के लिए अत्याधुनिक बुनियादी ढांचे से सुसज्जित है, जो राजमार्गों, रेल गलियारों और समर्पित माल गलियारे (डीएफसी) के माध्यम से मजबूत कनेक्टिविटी द्वारा समर्थित है।
ईंधन स्रोत के रूप में एलएनजी को अपनाना शिपिंग उद्योग की कार्बन उत्सर्जन को कम करने की निरंतर प्रतिबद्धता को दर्शाता है। एलएनजी से चलने वाले जहाज पारंपरिक समुद्री ईंधन के लिए एक स्वच्छ, हरित विकल्प प्रदान करते हैं, जो टिकाऊ समुद्री प्रथाओं की ओर वैश्विक संक्रमण में योगदान करते हैं।
मुंद्रा पोर्ट ने पहले भी भारत में आने वाले कुछ सबसे बड़े कंटेनर जहाजों की मेजबानी की है, जिनमें एमएससी अन्ना और एपीएल रैफल्स शामिल हैं, जिससे यह दक्षिण एशिया में एक अग्रणी कंटेनर हब के रूप में स्थापित हो गया है।
समूह ने कहा कि यह ऐतिहासिक आगमन वैश्विक व्यापार की उभरती मांगों को पूरा करने के लिए टिकाऊ प्रथाओं को आगे बढ़ाने और लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने में अदाणी पोर्ट्स की अग्रणी भूमिका का प्रमाण है।
अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड ( एपीएसईज़ेड ) भारत में सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह परिचालक है, जो देश में लगभग एक-चौथाई कार्गो आवाजाही करता है। गुजरात, महाराष्ट्र, गोवा, केरल, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और ओडिशा के सात समुद्री राज्यों में 13 घरेलू बंदरगाहों पर इसकी उपस्थिति है। एपीएसईज़ेड
के अनुसार , बंदरगाह सुविधाएं नवीनतम कार्गो-हैंडलिंग बुनियादी ढांचे से सुसज्जित हैं जो न केवल अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ हैं, बल्कि भारतीय तटों पर आने वाले सबसे बड़े जहाजों को संभालने में भी सक्षम हैं। बंदरगाह सूखे माल, तरल माल, कच्चे तेल से लेकर कंटेनरों तक विविध कार्गो को संभालने के लिए सुसज्जित हैं। अपनी सहायक कंपनी अडानी लॉजिस्टिक्स लिमिटेड के माध्यम से, एपीएसईज़ेड हरियाणा के पाटली, पंजाब के किला-रायपुर और राजस्थान के किशनगढ़ में स्थित तीन लॉजिस्टिक्स पार्क भी संचालित करता है।
टिप्पणियाँ (0)