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मोरक्को अपने पहले पूर्णतः मोरक्को-निर्मित हवाई जहाज के निर्माण के करीब
उद्योग एवं व्यापार मंत्री रियाद मेज़ूर ने ज़ोर देकर कहा कि सभी संकेत इस ओर इशारा करते हैं कि मोरक्को पूरी तरह से मोरक्को-निर्मित हवाई जहाज बनाने के अपने सपने के करीब पहुँच रहा है। उन्होंने यह भी बताया कि विमान के सबसे जटिल पुर्जे, खासकर इंजन, अब स्थानीय स्तर पर ही बनाए जा रहे हैं।
प्रतिनिधि सभा में 2026 के लिए मंत्रालय का बजट पेश करते हुए, मेज़ूर ने इस बात पर ज़ोर दिया कि मोरक्को के एयरोस्पेस क्षेत्र ने पिछले साल 25 अरब मैडी का निर्यात किया था।
इस साल के पहले नौ महीनों में, निर्यात 21 अरब मैडी तक पहुँच गया, जिससे संकेत मिलता है कि 2025 के अंत तक इस क्षेत्र में और वृद्धि हो सकती है।
यह टिप्पणी मंत्री द्वारा मोरक्को के अपनी धरती पर एक पूर्ण विमान बनाने के लक्ष्य को रेखांकित करने के एक साल बाद आई है, जो देश के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि है।
उन्होंने पहले स्पष्ट किया था कि विमान पूरी तरह से मोरक्को में निर्मित नहीं होगा, क्योंकि कोई भी देश विमान के सभी पुर्जों का पूर्ण स्वामित्व नहीं रखता है, लेकिन इसका उद्देश्य स्थानीय असेंबली के बाद इसे मोरक्को से उड़ाना है, ठीक उसी तरह जैसे कारों को असेंबल करके मोरक्को से निर्यात किया जाता है।
मेज़ूर ने ज़ोर देकर कहा कि अकेले विमान इंजन उत्पादन में चल रहे निवेश से यह आँकड़ा दोगुना होकर 50 अरब मैडर (MAD) तक पहुँच सकता है।
उन्होंने बताया कि इस निवेश से मोरक्को प्रति वर्ष 350 विमान इंजन बना सकेगा, जिनमें से प्रत्येक का अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में मूल्य 14 मिलियन डॉलर होगा।
मेज़ूर ने आगे कहा, "एक साधारण गणना के अनुसार, मोरक्को केवल एक ही कारखाने की बदौलत इस इंजन के निर्यात से 35 अरब मैडर (MAD) कमा सकता है।" उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि "यह निवेश मोरक्को के उद्योग में विश्वास को मज़बूत करता है और भविष्य में और अधिक जटिल वस्तुओं के उत्पादन के लिए मंच तैयार करता है।"
मंत्री महोदय ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि ये आँकड़े मोरक्को के एयरोस्पेस निर्यात के लिए एक आशाजनक भविष्य का संकेत देते हैं। उन्होंने संकेत दिया कि यह क्षेत्र एक दिन फॉस्फेट निर्यात को टक्कर दे सकता है या उससे भी आगे निकल सकता है। साथ ही, यह देश के पहले पूर्णतः मोरक्को-निर्मित हवाई जहाज़ के निर्माण की दिशा में एक प्रतीकात्मक कदम भी है।
