2025 में मोरक्को का व्यापार घाटा 352 अरब दिरहम तक बढ़ा

मोरक्को का माल व्यापार घाटा 2025 में काफी बढ़ गया, जो लगभग 352 अरब दिरहम ($37.5 अरब) तक पहुँच गया, जो कि सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 21% है, यह आंकड़े हाल ही में 10 सितंबर को प्रकाशित फ्रांसीसी खजाने की निदेशालय की रिपोर्ट में उद्धृत किए गए हैं।

यह घाटा 2024 की तुलना में 15.5% बढ़ा, क्योंकि आयात 8% बढ़ा, जबकि निर्यात में केवल 3% की अधिक मामूली वृद्धि हुई। यह बढ़ता हुआ अंतर आयातित वस्तुओं के लिए घरेलू मांग की निरंतर मजबूती को दर्शाता है, साथ ही कई निर्यात-उन्मुख क्षेत्रों में धीमी वृद्धि को भी।

ऑटोमोबाइल उद्योग मोरक्को का सबसे बड़ा निर्यात क्षेत्र बना रहा, जो 2014 से इस स्थिति को बनाए हुए है। ऑटोमोबाइल निर्यात लगभग 151 अरब दिरहम ($16.1 अरब) के थे, जो सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 11% है। हालाँकि, इस क्षेत्र में 2025 में कुल निर्यात में 2% की कमी आई, क्योंकि यूरोपीय बाजारों में कमजोर मांग ने मोरक्को के वाहन उत्पादन पर असर डाला।

ऑटोमोबाइल उद्योग के भीतर, वाहन निर्माण निर्यात में 14% की गिरावट आई। इस गिरावट को आंशिक रूप से वायरिंग और इलेक्ट्रिकल घटकों के निर्यात में 8% की वृद्धि से संतुलित किया गया, जो यूरोपीय ऑटोमोबाइल उत्पादन नेटवर्क में मोरक्को के आपूर्तिकर्ताओं के बढ़ते महत्व को उजागर करता है।

फॉस्फेट और उनके व्युत्पन्न मोरक्को के प्रमुख निर्यात क्षेत्रों में दूसरे स्थान पर हैं, जो लगभग 100 अरब दिरहम ($10.7 अरब) उत्पन्न करते हैं। इस श्रेणी में निर्यात 15% बढ़ा, विशेष रूप से भारत से मजबूत मांग के समर्थन में।

कृषि निर्यात तीसरे स्थान पर हैं, जो लगभग 87 अरब दिरहम ($9.3 अरब) तक पहुँच गए। यह क्षेत्र पिछले वर्ष की तुलना में व्यापक रूप से स्थिर रहा, हालांकि अंतरराष्ट्रीय बाजारों और घरेलू उत्पादन की स्थितियों में उतार-चढ़ाव के बावजूद।

अन्य औद्योगिक क्षेत्रों ने भी सकारात्मक प्रदर्शन दर्ज किया। एरोस्पेस निर्यात में 10% की वृद्धि हुई, जबकि धातुओं, प्लास्टिक और रबर के निर्यात में लगभग 15% की वृद्धि हुई। इन उद्योगों का विविधीकरण मोरक्को की व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य अपने विनिर्माण आधार का विस्तार करना और निर्यात की सीमित श्रेणियों पर निर्भरता को कम करना है।

आयात पक्ष पर, निर्मित उपभोक्ता और पूंजी वस्तुएँ सबसे बड़ी श्रेणी का प्रतिनिधित्व करती हैं, जिसमें आयात लगभग 400 अरब दिरहम ($42.6 अरब) तक पहुँच गया, जो सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 23% है। यात्री कारों के आयात में 38% की वृद्धि हुई, जबकि उपयोगिता वाहनों के आयात में 66% की वृद्धि हुई। सल्फर के आयात में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई।

ऊर्जा के कम आयात ने कुछ राहत प्रदान की, जो मोरक्को के आयात बिल में कुल वृद्धि को आंशिक रूप से संतुलित करती है। यह कमी ऊर्जा की कीमतों में बदलाव और मोरक्को के विकसित होते ऊर्जा मिश्रण को दर्शाती है, जिसमें नवीकरणीय ऊर्जा और घरेलू ऊर्जा बुनियादी ढांचे में अधिक निवेश शामिल है।

यूरोप मोरक्को का मुख्य व्यापारिक क्षेत्र बना रहा, हालांकि देश की अन्य स्थानों पर व्यावसायिक संबंधों का विस्तार हो रहा है। स्पेन मोरक्को के निर्यात का सबसे बड़ा गंतव्य था, जो कुल निर्यात का 21.5% है, इसके बाद फ्रांस 18.9%, तुर्की 9.7%, जर्मनी 5.3% और भारत 5.1% है।

चीन मोरक्को का सबसे बड़ा आयात स्रोत था, जो कुल का 13.9% है। स्पेन 13.6% के साथ निकटता से पीछे है, इसके बाद संयुक्त राज्य अमेरिका 9.3%, फ्रांस 9% और तुर्की 5.5% है।

अन्य महत्वपूर्ण निर्यात बाजारों में इटली, संयुक्त राज्य अमेरिका, ब्राज़ील, यूनाइटेड किंगडम और नीदरलैंड शामिल हैं। आयात पक्ष पर, सऊदी अरब, जर्मनी, इटली और भारत भी मोरक्को के महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ताओं में से थे।

माल व्यापार में गिरावट के साथ-साथ चालू खाता घाटा भी बढ़ गया। यह 2024 में जीडीपी के 1.2% से बढ़कर 2025 में 2.5% हो गया, जो बढ़ते व्यापार असंतुलन द्वारा उत्पन्न दबाव को दर्शाता है।

हालांकि, मोरक्को का सेवाओं का संतुलन बाहरी खातों को पर्याप्त समर्थन प्रदान करना जारी रखता है। देश ने लगभग 157.7 अरब दिरहम ($16.8 अरब) का सेवाओं का अधिशेष दर्ज किया, जो लगभग 9% जीडीपी के बराबर है, जो मुख्य रूप से पर्यटन के मजबूत प्रदर्शन द्वारा प्रेरित है।

मोरक्को ने 2025 में लगभग 19.8 मिलियन अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों का स्वागत किया। फ्रांस से आने वाले आगंतुकों ने आगंतुकों का लगभग 14% का प्रतिनिधित्व किया, इसके बाद स्पेन 9% और यूनाइटेड किंगडम 6% के साथ है, जो मोरक्को के पर्यटन उद्योग के लिए यूरोपीय बाजारों के महत्व को उजागर करता है।

विदेश में रहने वाले मोरक्को के नागरिकों से प्राप्त रेमिटेंस भी विदेशी मुद्रा का एक महत्वपूर्ण स्रोत बने रहे। ट्रांसफर लगभग 122 अरब दिरहम ($13 अरब) तक पहुँच गए, जो जीडीपी का लगभग 7% है। हालाँकि, उनकी वृद्धि 2.6% तक धीमी हो गई, जबकि पिछले दो वर्षों में औसत वृद्धि 3.6% थी।

एक ही समय में, सार्वजनिक चालू ट्रांसफर लगभग 1.4 अरब दिरहम की गिरावट आई, क्योंकि मोरक्को ने 2024 में असामान्य आधिकारिक विकास सहायता राजस्व का लाभ उठाया था।

वित्तीय खाता अधिक सकारात्मक संकेत प्रदान करता है। रिजर्व संपत्तियों को छोड़कर, मोरक्को का वित्तीय-खाता संतुलन 2024 में लगभग 5 अरब दिरहम से बढ़कर 2025 में 90 अरब दिरहम ($3.3 अरब) हो गया, जो जीडीपी का लगभग 4.5% है।

प्रत्यक्ष विदेशी निवेश का प्रवाह भी काफी बढ़ा, जो 17 अरब दिरहम से बढ़कर 31 अरब दिरहम ($3.3 अरब) हो गया। वित्तीय और बीमा गतिविधियाँ मुख्य लाभार्थियों में से थीं, जिन्होंने लगभग 7 अरब दिरहम को आकर्षित किया।

फ्रांस ने विदेशी निवेश में वृद्धि का एक महत्वपूर्ण हिस्सा लिया। फ्रांसीसी निवेश 2024 में लगभग 2.2 अरब दिरहम के नकारात्मक संतुलन से बढ़कर 2025 में लगभग 10 अरब दिरहम हो गया, जिससे यह कुल विदेशी निवेश प्रवाह में वृद्धि का एक प्रमुख योगदानकर्ता बना।

मोरक्को का विदेश में निवेश भी बढ़ता रहा, विशेष रूप से बैंकिंग और बीमा गतिविधियों के अंतरराष्ट्रीय विकास के माध्यम से। कोट डी आइवर में निवेश लगभग 600 मिलियन दिरहम से बढ़कर 3.2 अरब दिरहम हो गया, जबकि इटली में निवेश 3.3 अरब दिरहम से घटकर लगभग 300 मिलियन दिरहम हो गया।

पोर्टफोलियो निवेश ने भी मोरक्को की वित्तीय स्थिति को मजबूत किया। ऋण प्रतिभूतियों में निवेश लगभग 3.6 अरब दिरहम के नकारात्मक संतुलन से बढ़कर 33 अरब दिरहम ($3.5 अरब) के सकारात्मक संतुलन में बदल गया। इस बदलाव में मोरक्को द्वारा मार्च 2025 में लगभग €2 अरब के यूरो-नामांकित ट्रेजरी बांड जारी करने शामिल हैं।

ये आंकड़े मोरक्को की बाहरी अर्थव्यवस्था की मिश्रित तस्वीर को दर्शाते हैं। बढ़ता हुआ माल घाटा देश की आयात पर निरंतर निर्भरता को उजागर करता है, जबकि सेवाओं, पर्यटन, रेमिटेंस और विदेशी निवेश की मजबूती महत्वपूर्ण संतुलन प्रदान करती है।

मोरक्को की चुनौती उच्च-मूल्य वाले निर्यातों का विस्तार करना जारी रखना होगा जबकि घरेलू उत्पादन को मजबूत करना और आयातित वस्तुओं के प्रति अत्यधिक संवेदनशीलता को सीमित करना होगा। ऑटोमोबाइल, एरोस्पेस, फॉस्फेट, कृषि और उभरते औद्योगिक क्षेत्रों का विकास दीर्घकालिक में व्यापार घाटे को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।