एक्सीडेंट के बाद टेस्ला के दरवाज़े खुलने में दिक्कत की जांच

Thursday 25 December 2025 - 11:08

US ट्रैफिक सेफ्टी अधिकारियों ने बताया कि उन्होंने टेस्ला कार के दरवाज़ों के डिज़ाइन की शुरुआती जांच शुरू की है। यह जांच एक इलेक्ट्रिक गाड़ी के मालिक की शिकायत के बाद शुरू हुई है, जिसने बताया था कि दरवाज़े पर खराब निशान एक्सीडेंट के बाद इमरजेंसी की स्थिति को और खराब कर देते हैं।

US नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने कहा कि उसे एक कस्टमर से शिकायत मिली थी, जिसने बताया था कि उसकी 2022 टेस्ला मॉडल 3 का मैकेनिकल डोर रिलीज़ मैकेनिज्म "छिपा हुआ और बिना निशान वाला था, और इमरजेंसी के दौरान उसे ढूंढना आसान नहीं था" जिसमें इलेक्ट्रिकल सिस्टम फेल हो गया था।

NHTSA ने 23 दिसंबर को जारी एक बयान में कहा, "डिज़ाइन में कमी की जांच शुरू की गई है ताकि इस समस्या का पता लगाया जा सके और यह तय किया जा सके कि शिकायत को स्वीकार किया जाना चाहिए या खारिज किया जाना चाहिए।"

यह कार्रवाई हाल की उन रिपोर्ट्स के बाद हुई है जिनमें उन मामलों पर रोशनी डाली गई है जिनमें लोग एक्सीडेंट के बाद जलती हुई टेस्ला के अंदर फंस गए थे, जिसमें पावर डोर सिस्टम खराब हो गया था और वे मैनुअल रिलीज़ हैंडल नहीं ढूंढ पाए थे।

ब्लूमबर्ग ने इस हफ़्ते बताया कि “टेस्ला क्रैश और आग में कम से कम 15 लोगों की मौत हो गई है, और न तो पैसेंजर और न ही बचाने वाले दरवाज़े खोल पाए।” टेस्ला ने एजेंस फ़्रांस-प्रेस या ब्लूमबर्ग से कमेंट के लिए की गई रिक्वेस्ट का तुरंत जवाब नहीं दिया।

ब्लूमबर्ग ने सितंबर में टेस्ला के एक एग्जीक्यूटिव के कमेंट्स का ज़िक्र किया, जिसमें कंपनी ने कहा था कि वह अपने दरवाज़े के हैंडल सिस्टम को रीडिज़ाइन करने पर काम कर रही है। टेस्ला की वेबसाइट पर विंडो स्विच के पास मौजूद मैनुअल दरवाज़ा खोलने के मैकेनिज़्म का एक डायग्राम है।

नेशनल हाईवे ट्रैफ़िक सेफ़्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने शिकायत करने वाले की पहचान केविन क्लॉस के तौर पर की, जो एक लोकल अटलांटा टेलीविज़न न्यूज़ प्रोग्राम में बताया कि एक राहगीर की मदद से पीछे की खिड़की तोड़कर क्रैश और आग से बच गया था।