क्यूबा: सार्वजनिक परिवहन अमेरिकी तेल नाकेबंदी के कारण पतन के कगार पर

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क्यूबा में, अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण ईंधन की कमी दैनिक परिवहन को बाधित कर रही है और संपूर्ण लॉजिस्टिक श्रृंखला को कमजोर कर रही है। परिवहन मंत्री, एडुआर्डो रोड्रिगेज डेविला के अनुसार, सार्वजनिक परिवहन में यात्राओं की संख्या 2026 में 75% तक गिर सकती है। इस संकट के बीच, इलेक्ट्रिक वाहन एक विकल्प के रूप में उभर रहे हैं, हालांकि उनकी खरीद की उच्च लागत और बिजली नेटवर्क की सीमाएँ हैं।

एक दैनिक गतिशीलता जो चुनौती बन गई है

एक शहर से दूसरे शहर जाना अब कई क्यूबाई लोगों के लिए एक कठिनाई बन गया है। जनवरी के अंत में अमेरिकी ईंधन आयात पर प्रभावी प्रतिबंधों के लागू होने के बाद से, सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क एक अभूतपूर्व गिरावट का सामना कर रहा है, क्यूबाई अधिकारियों के अनुसार।

हवाना में रॉयटर्स को दिए गए एक साक्षात्कार में, परिवहन मंत्री, एडुआर्डो रोड्रिगेज डेविला ने एक प्रणाली का वर्णन किया जो अपनी सबसे कठिन अवधि का सामना कर रही है। बसों, ट्रेनों और कारों में यात्रा ईंधन की कमी के कारण गंभीर रूप से बाधित है, एक द्वीप जो लगभग 1,250 किलोमीटर तक फैला हुआ है।

मंत्री द्वारा प्रस्तुत आंकड़े गिरावट के पैमाने को दर्शाते हैं। इस वर्ष सार्वजनिक परिवहन में यात्राओं की संख्या 2025 की तुलना में 75% कम होने की उम्मीद है। हवाना और प्रांतों के बीच बस सेवाएँ पिछले वर्ष 419 दैनिक प्रस्थान से घटकर 2026 में केवल 11 रह गई हैं। राष्ट्रीय स्तर पर, बस लाइनों की संख्या एक सैकड़ा से घटकर 21 हो गई है।

अंतर-शहरी यात्रा, जो कई श्रमिकों के लिए आवश्यक है, 90% तक कम हो सकती है। आंकड़ों के अलावा, यह ठहराव सीधे निवासियों के जीवन को प्रभावित करता है: बीमार रिश्तेदारों से मिलने, स्वास्थ्य सेवाओं तक पहुँचने और व्यावसायिक यात्रा को व्यवस्थित करना अधिक कठिन हो गया है।

सामान्य परिवहन भी प्रभावित

यह संकट केवल यात्रियों तक सीमित नहीं है। आंतरिक माल परिवहन में भी महत्वपूर्ण कमी होने की उम्मीद है। मंत्री द्वारा साझा किए गए अनुमानों के अनुसार, 2026 में भेजे जाने वाले मात्रा लगभग 20 मिलियन टन तक पहुँच सकते हैं, जबकि पिछले वर्ष यह 70 मिलियन था।

इस गिरावट से दुकानों और आवश्यक सेवाओं की आपूर्ति और भी कठिन हो जाएगी, एक ऐसे संदर्भ में जहाँ ऊर्जा संसाधन कम हो रहे हैं।

वाशिंगटन अपने प्रतिबंधों और दंडों को क्यूबा सरकार पर दबाव डालने के तरीके के रूप में पेश करता है, जिसे वह खराब प्रबंधन और भ्रष्टाचार का आरोप लगाता है। हवाना के अधिकारियों ने इस नीति को चुनौती दी है। क्यूबा और संयुक्त राष्ट्र ने नाकेबंदी की निंदा की है, यह मानते हुए कि यह कानूनीता और मानवाधिकारों के सम्मान के मुद्दे उठाता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग तेजी से बढ़ रहा है

परिवहन के सुलभ विकल्पों के अभाव में, कई निवासी लिफ्ट, अनौपचारिक कारपूल या निजी सेवाओं की ओर बढ़ रहे हैं, जो अक्सर अधिक महंगे होते हैं। इसी समय, इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं।

एडुआर्डो रोड्रिगेज डेविला के अनुसार, क्यूबा में अब लगभग 150,000 इलेक्ट्रिक कारें, मोटरसाइकिलें, साइकिलें और तिपहिया हैं, जो 2025 की तुलना में दो गुना अधिक हैं। ये वाहन राष्ट्रीय बेड़े का लगभग 15% प्रतिनिधित्व करते हैं, जो एक मिलियन यूनिट का अनुमानित है, भले ही मंत्री का मानना है कि उनकी वास्तविक हिस्सेदारी अधिक हो सकती है क्योंकि कई वाहन बिना पंजीकरण के हैं।

यह प्रगति आयात में भी परिलक्षित होती है: अगस्त 2026 में, इलेक्ट्रिक वाहनों ने आयात किए गए वाहनों का 40% प्रतिनिधित्व किया, जबकि जनवरी 2025 में यह 3.5% था। इन परिवहन के लिए अनुकूल कर उपाय इस विकास में योगदान कर रहे हैं। हालाँकि, उनकी कीमत एक प्रमुख बाधा बनी हुई है, कुछ मॉडल पारंपरिक समकक्षों की तुलना में दो गुना अधिक महंगे होते हैं।

सौर ऊर्जा, एक अभी भी अधूरी समाधान

इलेक्ट्रिक गतिशीलता का उभार एक नई समस्या पेश करता है: जब बिजली का नेटवर्क खुद कमजोर है और मुख्य रूप से ईंधन से चलने वाले पावर स्टेशनों पर निर्भर है, तो वाहनों को कैसे चार्ज किया जाए?

अधिकारियों ने सौर ऊर्जा से संचालित चार्जिंग बुनियादी ढाँचे को विकसित करने का प्रयास किया है। परिवहन मंत्रालय ने देश में वितरित करने के लिए 60 सौर चार्जिंग स्टेशनों का अधिग्रहण किया है।

कुछ परियोजनाएँ पहले से ही आपूर्ति की कठिनाइयों से बचने की कोशिश कर रही हैं। सार्वजनिक कंपनी ट्रांसमेड ने हवाना की फार्मेसियों में दवाओं को पहुँचाने के लिए इलेक्ट्रिक वैन और चार्जिंग स्टेशनों को चालू करने की योजना बनाई है, बिना पारंपरिक ईंधन पर निर्भर हुए।

लेकिन इस संक्रमण की सीमाएँ स्पष्ट हैं। प्रेस के लिए आयोजित एक दौरे के दौरान, एक सार्वजनिक कंपनी के कई दर्जन इलेक्ट्रिक तिपहिया एक पार्किंग में खड़े थे, क्योंकि उनकी बैटरी चार्ज करने के लिए बिजली नहीं थी। यह घटना क्यूबा के सामने आने वाले विरोधाभास को संक्षेप में प्रस्तुत करती है: तेल पर कम निर्भर परिवहन के साधनों का विकास करते हुए, एक सामान्य ऊर्जा संकट का सामना करना।

इसलिए, द्वीप पर गतिशीलता का भविष्य ईंधन की पहुँच और विश्वसनीय रूप से बिजली का उत्पादन और वितरण करने की क्षमता दोनों पर निर्भर करेगा। इस बीच, यात्रा में कमी और वैकल्पिक समाधानों की लागत में वृद्धि क्यूबाई लोगों के दैनिक जीवन पर भारी पड़ती है।