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ट्रम्प ने आयातित भारी ट्रकों पर 25% टैरिफ 1 नवंबर तक टाला
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने सोमवार को घोषणा की कि आयातित मध्यम और भारी ट्रकों पर 25% टैरिफ 1 नवंबर से लागू होगा, जिससे इसकी शुरुआत की तारीख उनकी पूर्व योजना से एक महीने पीछे हो गई है।
ट्रम्प ने अपनी ट्रुथ सोशल साइट पर एक पोस्ट में लिखा, "1 नवंबर, 2025 से, अन्य देशों से संयुक्त राज्य अमेरिका आने वाले सभी मध्यम और भारी ट्रकों पर 25% की दर से टैरिफ लगाया जाएगा।"
यह 1 अक्टूबर से एक महीने की देरी है, जिसकी घोषणा उन्होंने नए शुल्क का खुलासा करते हुए एक पूर्व सोशल मीडिया पोस्ट में की थी।
ट्रम्प प्रशासन ने इस साल की शुरुआत में ट्रकों के आयात की राष्ट्रीय सुरक्षा पर उनके प्रभावों का पता लगाने के लिए तथाकथित धारा 232 के तहत जाँच शुरू की थी, जिसने ट्रम्प की घोषणा के लिए आधार तैयार किया।
ट्रम्प ने 1962 के व्यापार विस्तार अधिनियम के तहत ऐसी जाँचों का इस्तेमाल विभिन्न आयातित वस्तुओं पर शुल्क लगाने के लिए किया है, ताकि अमेरिकी विनिर्माण को बढ़ावा दिया जा सके और उन देशों को दंडित किया जा सके जो उनके अनुसार उनके देश का फायदा उठा रहे हैं।
हालांकि, विश्लेषकों का कहना है कि भारी ट्रकों पर शुल्क का प्रभाव इस बात पर निर्भर करता है कि मेक्सिको और कनाडा में बने ऐसे वाहनों को छूट मिलती है या नहीं।
कैपिटल इकोनॉमिक्स के अर्थशास्त्री नील शियरिंग और स्टीफन ब्राउन ने कहा, "अमेरिका 78 प्रतिशत भारी ट्रक आयात मेक्सिको से और 15 प्रतिशत कनाडा से करता है।"
उन्होंने पिछले महीने एक नोट में अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा मुक्त व्यापार समझौते का हवाला देते हुए कहा, "एक महत्वपूर्ण सवाल यह है कि क्या यूएसएमसीए-अनुपालक उत्पादों के लिए छूट होगी।"
उन्होंने कहा कि यह अभी स्पष्ट नहीं है, और उन्होंने यह भी बताया कि उत्पाद-विशिष्ट शुल्क, जिसमें ऑटो पार्ट्स को छूट दी गई है, में उत्तरी अमेरिकी व्यापार समझौते के तहत अमेरिका में प्रवेश करने वाले सामानों के लिए छूट शामिल नहीं है।
उन्होंने कहा, "अगर यूएसएमसीए से छूट नहीं मिलती है, तो बड़े ट्रकों पर लगने वाले शुल्कों का सबसे ज़्यादा असर मेक्सिको पर पड़ेगा।"
ट्रंप के क्षेत्र-विशिष्ट राष्ट्रीय सुरक्षा शुल्कों को उनके कुछ अन्य शुल्कों की तुलना में ज़्यादा मज़बूत क़ानूनी आधार पर देखा जा रहा है, जो पूरी अर्थव्यवस्थाओं को निशाना बनाने के लिए आपातकालीन आर्थिक शक्तियों पर निर्भर हैं।
बाद वाले शुल्कों को अदालत में चुनौती दी गई है, और सुप्रीम कोर्ट अगले महीने इस मामले में दलीलें सुनने वाला है।
