डीजीसीए ने इंडिगो एयरलाइंस के लिए इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट फोल्डर को मंजूरी दी
विमानन दक्षता और स्थिरता में नए मानक स्थापित करते हुए, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) ने शुक्रवार को इंडिगो एयरलाइंस के लिए इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट फोल्डर (ईएफएफ) को मंजूरी दे दी । इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट फोल्डर (ईएफएफ) उड़ान योजना और दस्तावेज़ीकरण में पारंपरिक कागज-आधारित प्रक्रियाओं से दूर एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। यह नवीन तकनीक सभी आवश्यक उड़ान योजना दस्तावेजों और संबंधित कागजी कार्रवाई को एक एकीकृत डिजिटल प्लेटफॉर्म में सहजता से डिजिटाइज़ और समेकित करती है। एक इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट फ़ोल्डर प्री-फ़्लाइट ब्रीफिंग डेटा का एक दृश्य संग्रह है जो अपडेट करने योग्य है और उनके EFB डिवाइस पर पायलट के डिजिटल ब्रीफिंग पैक का आधार बनता है । EFF में ऑपरेशनल फ्लाइट प्लान, मौसम और NOTAMs , मौसम चार्ट, एयरफ़ील्ड डेटा, ETOPs और अधिक जैसे डेटा शामिल हैं.
इससे नेविगेशन चार्ट, मौसम डेटा, विमान मैनुअल और प्रदर्शन गणनाओं सहित कई तरह की सूचनाओं तक पहुँच में सुधार होगा।
यह ईंधन दक्षता बढ़ाने में भी भूमिका निभाता है। EFF तकनीक के इस्तेमाल से एयरलाइनों को उड़ान पथों को अनुकूलित करने के लिए नवीनतम डेटा का उपयोग करने की अनुमति मिलती है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है और अंततः उत्सर्जन कम होता है। इससे संभावित रूप से प्रति वर्ष बड़ी मात्रा में ईंधन की बचत होगी।
EFF का एक सबसे बड़ा लाभ कार्बन फुटप्रिंट को बेहतर बनाने में इसका महत्वपूर्ण योगदान है। कागजी दस्तावेजों की आवश्यकता को समाप्त करके, भौतिक संसाधनों पर निर्भरता कम हो जाती है और कागज के उत्पादन और निपटान से जुड़े पर्यावरणीय प्रभाव में भी कमी आती है। यह मील का पत्थर DGCA
और सभी विमानन हितधारकों की सामूहिक प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जो विमानन में नवाचार को बढ़ावा देने और स्थिरता को बढ़ावा देने में है। डिजिटल परिवर्तन, उड़ान संचालन में परिचालन उत्कृष्टता और दक्षता के लिए नए मानक स्थापित कर रहा है। इंडिगो द्वारा EFF को अपनाने से हर साल लगभग 800 टन ग्रीनहाउस गैसों के कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी, जो हर साल 2200 पेड़ों को बचाने के बराबर है।.
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