फीफा पर विश्व कप टूर्नामेंट के पर्यावरणीय प्रभाव को लेकर आलोचना
फीफा अपने बढ़ते विश्व कप टूर्नामेंटों के पर्यावरणीय पदचिह्न को लेकर बढ़ती जांच का सामना कर रहा है, क्योंकि वैश्विक यात्रा से जुड़े बढ़ते कार्बन उत्सर्जन और अधिकारियों, हस्तियों, और उच्च-स्तरीय उपस्थित लोगों द्वारा निजी जेट के बार-बार उपयोग के बारे में चिंताएँ बढ़ रही हैं।
पर्यावरणीय समूहों और अकादमिक पर्यवेक्षकों का तर्क है कि टूर्नामेंट के बढ़ते पैमाने के कारण अंतरराष्ट्रीय फुटबॉल को वैश्विक जलवायु लक्ष्यों के साथ संरेखित करना अधिक कठिन हो रहा है। आलोचकों ने विशेष रूप से प्रमुख आयोजनों के दौरान फीफा नेतृत्व के यात्रा पैटर्न पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसमें अक्सर शहरों के बीच और देशों के बीच उड़ानें शामिल हैं।
चिंताएँ वर्तमान 2026 विश्व कप चक्र के दौरान तेज हुई हैं, जहाँ फीफा के अधिकारियों, जिनमें अध्यक्ष जियानी इन्फेंटिनो शामिल हैं, को मेज़बान शहरों के बीच व्यापक यात्रा करते हुए देखा गया है। कार्यकर्ताओं का तर्क है कि निजी विमानन पर निर्भरता एक विरोधाभासी संदेश भेजती है, जबकि कई संस्थाओं को उत्सर्जन कम करने के लिए प्रेरित किया जा रहा है।
ग्रीनपीस अमेरिका ने खेल कार्यकारी अधिकारियों द्वारा निजी जेट के उपयोग की आलोचना की है, यह तर्क करते हुए कि ऐसे व्यवहार पर्यावरणीय प्रतिबद्धताओं और वास्तविक व्यवहार के बीच एक अंतर को उजागर करते हैं। पर्यावरणीय अधिवक्ताओं का कहना है कि अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाले परिवहन के तरीके वैश्विक खेल में स्थिरता को बढ़ावा देने के प्रयासों को कमजोर करते हैं।
यह मुद्दा वर्तमान टूर्नामेंट से परे जाता है। भविष्य के आयोजनों, जिनमें ब्राज़ील में महिला विश्व कप और मोरक्को, पुर्तगाल, और स्पेन द्वारा सह-आयोजित 2030 पुरुष विश्व कप शामिल हैं, को भी इसी तरह की जांच का सामना करने की उम्मीद है। टूर्नामेंट की संरचना, जिसमें कई मेज़बान क्षेत्र और महाद्वीपों के बीच मैच शामिल हैं, लंबी दूरी की यात्रा को बढ़ाने की संभावना है।
फीफा पुरुषों के विश्व कप को 64 टीमों तक बढ़ाने पर भी विचार कर रहा है, एक प्रस्ताव जिसे आलोचक कहते हैं कि इससे अतिरिक्त मैचों और यात्रा आवश्यकताओं के कारण लॉजिस्टिक जटिलता और पर्यावरणीय प्रभाव और बढ़ सकता है।
पर्यावरणीय शोधकर्ताओं द्वारा उद्धृत अध्ययनों से संकेत मिलता है कि प्रमुख खेल आयोजनों से पहले से ही महत्वपूर्ण उत्सर्जन उत्पन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, रिपोर्टों में यह उजागर किया गया है कि 2022 का विश्व कप कतर में हजारों निजी जेट उड़ानों का गवाह बना, जिसने एक महत्वपूर्ण कार्बन पदचिह्न में योगदान दिया।
कुछ अकादमिकों का तर्क है कि ऐसे टूर्नामेंटों से जुड़े उत्सर्जन को अन्य स्रोतों की तुलना में गैर-आवश्यक माना जाना चाहिए, इसे विलासिता यात्रा और मनोरंजन द्वारा संचालित बताया गया है, न कि आवश्यकता द्वारा। वे चेतावनी देते हैं कि बड़े पैमाने पर खेल आयोजनों के पर्यावरणीय लागत को वैश्विक जलवायु लक्ष्यों के संदर्भ में अधिक सावधानी से आंका जाना चाहिए।
जैसे-जैसे दबाव बढ़ता है, फीफा से सख्त स्थिरता उपायों को अपनाने की लगातार मांग की उम्मीद की जाती है, जिसमें निजी विमानन पर निर्भरता को कम करना और भविष्य के टूर्नामेंटों के लिए पर्यावरणीय योजना में सुधार करना शामिल है।
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