हॉर्मुज जलडमरूमध्य में यातायात में गिरावट, अमेरिका-ईरान तनाव जारी
हॉर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वाणिज्यिक शिपिंग में तेजी से गिरावट आई है क्योंकि अमेरिका और ईरान के बीच तनाव समुद्री गतिविधियों को बाधित कर रहे हैं, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा गलियारों में से एक के चारों ओर बढ़ती अनिश्चितता को उजागर करता है।
शिपिंग डेटा ने दिखाया कि केवल 12 वस्त्रवाहक जहाजों ने सप्ताहांत में इस रणनीतिक जलमार्ग को पार किया, जबकि पिछले सप्ताहांत में 35 जहाजों ने इसे पार किया था। नवीनतम आंकड़े इस बात को रेखांकित करते हैं कि संघर्ष शुरू होने के बाद से दृश्य समुद्री यातायात में गिरावट की सीमा कितनी है।
हॉर्मुज जलडमरूमध्य फारसी खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है। यह वैश्विक ऊर्जा बाजारों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जिसमें दुनिया के लगभग एक-पांचवें तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस की आपूर्ति पारंपरिक रूप से इस जलमार्ग से गुजरती है। युद्ध से पहले, लगभग 125 बड़े वाणिज्यिक जहाज हर दिन जलडमरूमध्य को पार करते थे, जिनमें तेल टैंकर, गैस वाहक, बल्क वाहक और कंटेनर जहाज शामिल हैं।
Kpler ट्रैकिंग डेटा ने दिखाया कि रविवार को चार पहचान योग्य जहाज जलडमरूमध्य से बाहर निकले। दो में परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पाद थे, जबकि अन्य दो खाली बल्क और गैस वाहक थे। इसी समय, दो छोटे तेल टैंकर खाड़ी में प्रवेश कर गए।
शनिवार को, पांच जहाज खाड़ी से कृषि वस्तुओं, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस और उर्वरक लेकर चले गए, जबकि एक खाली बहुत बड़े गैस वाहक जलमार्ग में प्रवेश कर गया। हालांकि, ट्रैकिंग डेटा हर जहाज को कैद नहीं करता है, क्योंकि कुछ टैंकरों की स्वचालित पहचान प्रणाली ट्रांसपोंडर बंद होने की रिपोर्ट है, जिससे उन्हें पारंपरिक जहाज-ट्रैकिंग सिस्टम के माध्यम से निगरानी करना मुश्किल हो जाता है।
दृश्य यातायात में तेज कमी के बावजूद, खाड़ी के उत्पादकों से तेल निर्यात पूरी तरह से बंद नहीं हुए हैं। रॉयटर्स ने रिपोर्ट किया कि कुछ मध्य पूर्व के उत्पादक जलडमरूमध्य के माध्यम से कच्चे तेल को उन टैंकरों का उपयोग करके स्थानांतरित कर रहे हैं जिनकी ट्रैकिंग प्रणाली बंद है। सितंबर में सऊदी कच्चे तेल के निर्यात भी ठीक हो गए हैं, जो अवलोकित जहाज यातायात और क्षेत्र के माध्यम से गुजरने वाली ऊर्जा की वास्तविक मात्रा के बीच का अंतर दर्शाता है।
इस व्यवधान को ऊर्जा बाजारों द्वारा निकटता से देखा जा रहा है क्योंकि जलमार्ग पर लंबे समय तक प्रतिबंध शिपिंग लागत, टैंकर उपलब्धता और कच्चे तेल, परिष्कृत उत्पादों और तरलीकृत प्राकृतिक गैस के प्रमुख एशियाई और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में आंदोलन को प्रभावित कर सकते हैं।
हॉर्मुज जलडमरूमध्य ने बार-बार बढ़ते भू-राजनीतिक जोखिम के दौर का सामना किया है, लेकिन शिपिंग गतिविधियों में वर्तमान गिरावट विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि जलमार्ग की वैश्विक ऊर्जा व्यापार में केंद्रीय भूमिका है। पिछले शिपिंग डेटा ने भी दिखाया कि संघर्ष शुरू होने के बाद से यातायात युद्ध से पहले के औसत से नाटकीय रूप से गिर गया।
वाशिंगटन और तेहरान के बीच तनाव अनसुलझा रहने के कारण, शिपिंग कंपनियां और ऊर्जा व्यापारी विकासों की निकटता से निगरानी जारी रखते हैं। समुद्री सुरक्षा में किसी भी आगे की गिरावट पहले से बाधित आपूर्ति श्रृंखलाओं पर दबाव डाल सकती है, जबकि क्षेत्रीय सुरक्षा में एक स्थायी सुधार धीरे-धीरे वाणिज्यिक यातायात को पुनः प्राप्त करने की अनुमति दे सकता है।
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