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अडानी पोर्ट्स और एसईजेड गुजरात के कांडला बंदरगाह पर बहुउद्देशीय बर्थ विकसित करेगा
भारत के प्रमुख बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) ने गुजरात के कांडला में दीनदयाल पोर्ट पर बर्थ विकसित करने के लिए दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (डीपीए) के साथ एक रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं । एपीएसईज़ेड के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, " बर्थ नंबर 13 दीनदयाल पोर्ट पर हमारी उपस्थिति में विविधता लाएगा। हम अब पोर्ट पर बहुउद्देशीय स्वच्छ कार्गो को संभालेंगे, इसके अलावा हम पहले से ही ड्राई बल्क कार्गो को संभाल रहे हैं। बर्थ पश्चिमी तट पर हमारी स्थिति को और मजबूत करेगा और गुजरात और उत्तर भारत में ग्राहकों की सेवा करने की हमारी क्षमता को बढ़ाएगा।" एपीएसईज़ेड ने बर्थ पर परिचालन का प्रबंधन करने के लिए एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, डीपीए कंटेनर एंड क्लीन कार्गो टर्मिनल लिमिटेड (डीपीएसीसीसीटीएल) की स्थापना की है। जुलाई 2024 में, एपीएसईज़ेड को 30 साल की रियायत के तहत बर्थ के विकास, संचालन और रखरखाव के लिए आशय पत्र (एलओआई) प्राप्त हुआ।
डीबीएफओटी (डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और हस्तांतरण) मॉडल का पालन करने वाली यह परियोजना कंटेनरों सहित बहुउद्देशीय स्वच्छ कार्गो को संभालेगी। बर्थ नंबर 13, जिसकी लंबाई 300 मीटर है और जिसकी वार्षिक क्षमता 5.7 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) है, के वित्त वर्ष 27 तक चालू होने की उम्मीद है। अदानी समूह का हिस्सा
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) एक बंदरगाह संचालक से एक एकीकृत परिवहन उपयोगिता में तब्दील हो गया है, जो बंदरगाह से लेकर ग्राहक तक व्यापक समाधान प्रदान करता है।
भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में, APSEZ पश्चिमी तट पर (गुजरात में मुंद्रा, टूना, दाहेज, हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ, महाराष्ट्र में दिघी और केरल में विझिंजम) 7 रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाहों और टर्मिनलों और पूर्वी तट पर 8 (पश्चिम बंगाल में हल्दिया, ओडिशा में धामरा और गोपालपुर, आंध्र प्रदेश में गंगावरम और कृष्णपट्टनम, तमिलनाडु में कट्टुपल्ली और एन्नोर, और पुडुचेरी में कराईकल) का प्रबंधन करता है, जो भारत के कुल बंदरगाह मात्रा का 27 प्रतिशत है। यह इसे तटीय और अंतर्देशीय क्षेत्रों से कार्गो को कुशलतापूर्वक संभालने में सक्षम बनाता है।
APSEZ कोलंबो, श्रीलंका में एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रहा
है एपीएसईज़ेड का लक्ष्य अगले दशक में दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म बनना है।
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