मोरक्को ग्लोबल बैटरी इंडस्ट्री में लीडिंग रोल चाहता है

Monday 08 June 2026 - 10:19

जैसे-जैसे ग्लोबल एनर्जी ट्रांज़िशन तेज़ हो रहा है और इंडस्ट्रियल प्रायोरिटीज़ बदल रही हैं, मोरक्को के साइंटिस्ट राचिद याज़ामी का मानना है कि मोरक्को के पास स्ट्रेटेजिक इलेक्ट्रिक बैटरी सेक्टर में खुद को एक बड़ा प्लेयर बनाने का एक बहुत कम मिलने वाला मौका है। मॉडर्न लिथियम-आयन बैटरी में इस्तेमाल होने वाले ग्रेफाइट एनोड को इन्वेंट करने के लिए सबसे ज़्यादा जाने जाने वाले याज़ामी का कहना है कि एनर्जी मार्केट में हो रहा यह बदलाव किंगडम को अपनी इंडस्ट्रियल और टेक्नोलॉजिकल आज़ादी को मज़बूत करने का एक रास्ता देता है।

सिंगापुर में रहने वाले याज़ामी मोरक्को के इकोनॉमिक और इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट पर करीब से नज़र रखते हैं। एक टेलीविज़न इंटरव्यू के दौरान बोलते हुए, उन्होंने बताया कि कैसे जियोपॉलिटिकल अस्थिरता और फॉसिल फ्यूल की कीमतों में उतार-चढ़ाव ने देशों के लिए भरोसेमंद एनर्जी सप्लाई पक्की करने की ज़रूरत को और मज़बूत किया है। उनके मुताबिक, बढ़ती हाइड्रोकार्बन कॉस्ट लगातार दूसरी टेक्नोलॉजी, खासकर इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड गाड़ियों को अपनाने में तेज़ी ला रही है, जिससे एडवांस्ड बैटरी प्रोडक्शन ग्लोबल इंडस्ट्रियल कॉम्पिटिशन के सेंटर में आ गया है।

याज़ामी मोरक्को के बड़े फॉस्फेट रिज़र्व को इसके सबसे बड़े फ़ायदों में से एक बताते हैं। फॉस्फेट लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का एक ज़रूरी हिस्सा है। यह टेक्नोलॉजी ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में अपनी सस्ती कीमत और कोबाल्ट पर कम निर्भरता के कारण तेज़ी से पॉपुलर हो रही है। वह इस रिसोर्स को एक स्ट्रेटेजिक एसेट मानते हैं जो मोरक्को को बढ़ते बैटरी मार्केट में एक अहम जगह बनाने में मदद कर सकता है।

हालांकि, वह इस बात पर ज़ोर देते हैं कि सिर्फ़ कच्चे माल का एक्सपोर्ट करने से लंबे समय तक वैल्यू नहीं मिलेगी। असली मौका लोकल मैन्युफैक्चरिंग कैपेबिलिटी को डेवलप करने और हाई-वैल्यू टेक्नोलॉजिकल कंपोनेंट बनाने में है। इस मामले में, याज़ामी केनित्रा में प्लान की गई बैटरी गीगाफैक्ट्री को एक लैंडमार्क प्रोजेक्ट मानते हैं जो मोरक्को के इंडस्ट्रियल लैंडस्केप को बदल सकता है।

ऑटोमोटिव एप्लीकेशन के अलावा, बैटरी प्रोडक्शन मोरक्को के रिन्यूएबल एनर्जी के लक्ष्यों को भी सपोर्ट कर सकता है। सोलर और विंड एनर्जी की बड़ी क्षमता के साथ, खासकर दक्षिणी इलाकों में, देश ग्रीन बिजली बनाने को बढ़ाने के लिए अच्छी स्थिति में है। फिर भी, याज़ामी का कहना है कि ग्रिड स्टेबिलिटी पक्का करने के लिए असरदार एनर्जी स्टोरेज ज़रूरी है, जिससे लिथियम-आयन बैटरी मोरक्को की भविष्य की एनर्जी स्ट्रेटेजी का एक अहम हिस्सा बन जाती हैं।

उनका मानना है कि एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशन की घरेलू मांग आखिरकार केनिट्रा फैसिलिटी की शुरुआती प्रोडक्शन कैपेसिटी से ज़्यादा हो जाएगी, जिससे पता चलता है कि यह प्रोजेक्ट एक बड़े बैटरी मैन्युफैक्चरिंग इकोसिस्टम के डेवलपमेंट में सिर्फ़ पहला कदम है।

मौकों के बावजूद, याज़ामी चेतावनी देते हैं कि सफलता सबसे ऊंचे क्वालिटी स्टैंडर्ड बनाए रखने पर निर्भर करेगी। चीन, जापान और साउथ कोरिया में स्थापित मैन्युफैक्चरर्स के साथ मुकाबला करने के लिए एडवांस्ड टेक्नोलॉजी, सख्त क्वालिटी कंट्रोल सिस्टम और बहुत स्किल्ड वर्कर्स की ज़रूरत होगी। उन्होंने बताया कि कई यूरोपियन बैटरी प्रोजेक्ट्स को मुश्किल हुई है क्योंकि वे इंडस्ट्री के लिए ज़रूरी परफॉर्मेंस, सेफ्टी और रिलायबिलिटी स्टैंडर्ड को पूरा करने में नाकाम रहे।

फिर भी, याज़ामी मोरक्को की ह्यूमन कैपिटल को लेकर आशावादी हैं। टैंजियर, टेटुआन और केनिट्रा जैसे इंडस्ट्रियल हब में इंजीनियरों और टेक्नीशियन के साथ अपनी बातचीत के आधार पर, उन्होंने उनकी एक्सपर्टीज़, एडजस्ट करने की क्षमता और क्वालिटी के प्रति कमिटमेंट की तारीफ़ की। उनके हिसाब से, ये ताकतें एक अहम फ़ायदा बन सकती हैं क्योंकि देश अपनी इंडस्ट्रियल क्षमताओं को बढ़ा रहा है।

आगे देखते हुए, उनका मानना है कि इंटरनेशनल कंपनियों के साथ मौजूदा पार्टनरशिप सीखने के दौर के तौर पर काम करनी चाहिए। समय के साथ, मोरक्को अपनी टेक्नोलॉजी और मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी डेवलप कर सकता है, जिससे 2032 तक पूरी तरह से मोरक्को की मालिकी वाली गीगाफैक्ट्री बन सकती है। उनका तर्क है कि ऐसा डेवलपमेंट, देश की इंडस्ट्रियल सॉवरेनिटी की तलाश में एक अहम मील का पत्थर साबित होगा।

मोरक्को की ज्योग्राफिकल पोजीशन और फ्री ट्रेड एग्रीमेंट का बड़ा नेटवर्क भी एक इन्वेस्टमेंट डेस्टिनेशन के तौर पर इसकी अट्रैक्टिवनेस को बढ़ाता है। ये फायदे यूरोपियन, अमेरिकन, अफ्रीकन और मिडिल ईस्टर्न मार्केट तक एक्सेस देते हैं, हालांकि याज़ामी लोकल कंटेंट बढ़ाने और “मेड इन मोरक्को” लेबल की वैल्यू को मजबूत करने की इंपॉर्टेंस पर जोर देते हैं।

रिसर्चर नेक्स्ट-जेनरेशन बैटरी टेक्नोलॉजी पर भी अपना काम जारी रखे हुए हैं। उनका कहना है कि उन्होंने एक नॉन-लीनियर चार्जिंग मेथड के ज़रिए अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग में काफी प्रोग्रेस की है, जिसे बैटरी की लाइफ बनाए रखते हुए चार्जिंग टाइम को काफी कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

याज़ामी के अनुसार, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का भविष्य न केवल बैटरी कैपेसिटी पर बल्कि चार्जिंग स्पीड, सेफ्टी और लॉन्ग-टर्म रिलायबिलिटी पर भी निर्भर करेगा। अगर इन चैलेंजेस को सक्सेसफुली सॉल्व किया जाता है, तो इलेक्ट्रिक व्हीकल कंज्यूमर्स के लिए नेचुरल चॉइस बन जाएंगे, जो एनवायरनमेंटल और इकोनॉमिक दोनों फायदों से प्रेरित होंगे।